来源：河北省政府网站　　（记者徐倩 通讯员吴可超 何经伟）北京时间4月24日，中车唐山公司出口葡萄牙地铁列车首次通过波尔图路易一世大桥，顺利完成桥梁通过性试验，标志着该批地铁列车已具备在波尔图全部6条地铁线路的全网运行能力。

　　路易一世大桥是波尔图最著名的欧洲地标建筑之一，横跨杜罗河两岸，始建于1881年，1886年建成通车，与始建于1881年的中车唐山公司同龄此次地铁列车完成桥梁通过性试验，实现了“中国造”高端轨道交通产品与欧洲悠久历史建筑的完美融合，列车投入运营后将成为波尔图的又一道亮丽风景线。

　　路易一世大桥连接波尔图老城和对岸的加亚新城，不仅是一座极具观赏价值的雄伟铁桥，也是沟通杜罗河南北两岸的交通要道此桥位于波尔图地铁路网D线上，在3月30日进行的整车型式试验中，新型地铁列车顺利通过了D线J隧道内70‰的坡道，通过出口半径35米的道岔，道岔后相距仅10米就设有特林达德站台。

在短短的线路中，涉及大坡道、小曲线和站台等，特别是站台处于道岔曲线区域，对车辆限界通过性是巨大考验　　波尔图现有地铁中，此前只有2004年采购的一批车辆可以通过J隧道在经过近20年后，中车唐山公司研制地铁列车成功通过J隧道，得到波尔图地铁公司高度认可。

　　据介绍，葡萄牙波尔图地铁及维保项目于2020年1月21日正式签约，2020年9月30日正式生效，该项目是中国在欧盟国家城轨车辆市场的第一单中车唐山公司为波尔图地铁公司生产18列共计72辆（4辆编组）地铁列车，并提供为期5年的维保服务。